Точно преди сто години в Канада е построено първото шосе от Торонто до Хамилтън. Оттогава в „Страната на кленовия лист“ вече има построени 900 000 км пътища с твърдо покритие. Но в обозримо бъдеще това може да се промени и да се появи нещо ново – път с покритие, състоящо се от слънчеви панели.
Първите стъпки в тази посока, според вестник „Globe and mail,“ вече е направил американският изобретател Скот Брешоу. Тази година той планира да построи близо до своята лаборатория еднокилометров експериментален участък на „магистрала със слънчеви батерии“ само за 750 хиляди долара. Това е по-малко от цената на един километър за обикновените магистрали.
Тази част от пътя ще се състои от слънчеви панели в размери 3.6 на 10.9 метра. Стъклената повърхност ще бъде грапава за да се осигури по-добро сцепление на гумите с пътната настилка. Под стъкленото покритие ще се разположат светлочувствителните и нагревателни елементи, под тях – нисковолтовите осветителни тела и датчици за състоянието на пътя, а в основата на този сегмент ще се намират кабели за захранване на пътната инфраструктура, като например информационни табла, както и кабелите, с които електричеството ще се доставя до промишлени и битови потребители.
При изчисленията си Брешоу се основава на това, че слънчевата светлина ще пада на пътя средно 4 часа на ден, а ефективността на слънчевата клетка е 15 %. Той е изчислил, че ако тази технология се приложи на всички магистрали – 900 000 км в Канада и 6,4 милиона километреа в САЩ – ще се произвежда три пъти повече електричество, отколкото се консумира днес в Съединените щати. В допълнение, тази енергия ще бъде достатъчна, за да загрява до 4 градуса по Целзий пътното платно през цялата зима.
„Идеята, предложена от Брешоу, предизвиква сериозен размисъл, пише вестникът „. – Технически тази концепция е възможна. Прототипът на магистрала, който ще бъде построен през тази година, трябва да докаже потенциала за комерсиално използване на идеята. Според изобретателя 1 км слънчева магистрала ще се изплати за 6 години, но правителството е малко вероятно да си позволи голяма първоначална инвестиция. За да се появи слънчевия път, той трябва да е частен или публично-частен „.
